Aquilo™ | Geen 30 euro meer aan bladen die blijven strepen
Aquilo™ | Geen 30 euro meer aan bladen die blijven strepen
Nieuwe wissers en nog steeds die streep? Dan ligt het niet aan je blad.
Het blad is nieuw. De veer niet.
Je hebt al nieuwe bladen gekocht. Logisch, dat doet iedereen eerst. Maar de streep bleef, of je blad komt los zodra je harder rijdt. Dat komt door de veer in je wisserarm: die wordt met de jaren slap en duwt het blad niet meer over de hele lengte tegen het glas. En nu de herfst begint, rijd je weer bijna elke dag door de regen.
Die ene strook, precies waar je moet kijken.
Kijk één keer naar je ruit in de regen
Een veer lost één ding op: te weinig druk. Daarom zeggen we je liever vooraf wanneer hij helpt en wanneer niet.
Achter de arm haken. Onder de voet klikken. Klaar.
Aquilo™ is een zwarte stalen veer die je bij het scharnier van je wisserarm zet. Hij trekt de arm extra naar het glas, zodat het blad weer over de hele lengte contact maakt. Geen garage. Geen gereedschap.
Haken, klikken, dopjes checken.
- Je pakt de oorzaak aan in plaats van weer een set bladen te kopen.
- De veer zit op de arm, niet op het blad. Vervang je later je bladen, dan blijft hij gewoon zitten.
- Dezelfde oplossing die vrachtwagenchauffeurs al jaren gebruiken.
Kijk één keer naar je wisserarm
Aquilo™ is gemaakt voor de klassieke wisserarm: een arm met een armvoet en een scharnier die je ziet als je voor je auto staat. Dat zit op de meeste auto's, maar niet op allemaal.
Eerste bui. Schone boog.
Het blad ligt weer over de hele lengte op het glas, ook als je harder rijdt. Je kijkt door je ruit in plaats van om die strook heen, ook 's avonds met koplampen tegen je in. Daar doe je het voor: gewoon weer zien als het giet.
✗ Strook in je kijklijn
✓ Schone boog over het glas
Zelfde blad, zelfde bui
Links drukt de arm het blad niet meer over de hele lengte op de ruit, en blijft er een strook water staan. Rechts zit Aquilo™ erop. Hetzelfde blad, alleen weer met druk erachter.
Bijna niemand heeft maar één auto die strepen trekt. Met de tweede set zet je ook de wissers van de auto van je partner of van je bestelwagen weer op het glas. Eén verzending, en de tweede set kost je €13,00 extra.
Twee veren, verder heb je niets nodig
Naast weer een nieuwe set bladen
| Kenmerk | Aquilo™ | Nieuwe bladen |
|---|---|---|
| Geeft een slap geworden wisserarm zijn druk terug | ✔ | ✘ |
| Helpt als de streep met een nieuw blad blijft | ✔ | ✘ |
| Blijft zitten als je later van blad wisselt | ✔ | ✘ |
| Kost minder dan je volgende set merkbladen | ✔ | ✘ |
Dit zeggen onze klanten:
Twee keer nieuwe bladen gekocht en die streep aan de bestuurderskant bleef gewoon staan. Ik dacht echt dat ik weer slechte bladen had. Veertjes erop gezet bij het scharnier, met de hand, en bij de eerste bui was de strook weg. Had ik twee sets bladen geleden al moeten weten.
Op de snelweg kwam mijn blad altijd los van de ruit. Nu blijft het liggen.
Met het handboek erbij lukte het me zelf, zonder gereedschap. Haken, klikken, klaar.
Twee sets besteld, een voor mijn auto en een voor de bestelwagen. Allebei weer een schone boog.
Steviger en zwaarder dan ik voor zo'n veer verwachtte. Kwam netjes verpakt aan, twee stuks in een zakje.
's Avonds in de regen zag ik bijna niets meer door die strook. Dat is opgelost.
Mijn auto is twaalf jaar oud en de armen waren gewoon slap geworden. Zo simpel, en het werkt.
De rubberen dopjes zitten netjes. Niets van staal dat tegen de lak komt.
Mooi strak zwart, ze passen netjes bij de wisserarmen. Kwam goed verpakt aan, beide veren in één zakje.
Had ik veel eerder moeten weten. Scheelt me weer een set bladen.
Eerste bui na de montage en de boog was in een keer schoon.
Het Aquilo™ Handboek (t.w.v. €19,95)
De veer zit er met de hand op. Het handboek zorgt dat je vooraf weet of hij jouw probleem oplost en op je arm past, en dat hij na de montage goed vastzit.
Veelgestelde vragen
Ja. Haak de beugel over je wisserarm, houd de veer met je hand vast en klik het onderste eind onder de armvoet. Het handboek laat het in drie stappen zien, met foto's. Gereedschap heb je niet nodig.
Hij past op de klassieke wisserarm met een zichtbare armvoet en scharnier. Verdwijnen je wissers onder de rand van de motorkap, dan past hij niet. Twijfel je, mail dan een foto van je wisserarm naar info@mososhop.be en we kijken mee.
Juist dan. Blijft er met een nieuw blad een strook staan, of komt het blad los als je harder rijdt, dan mist je arm druk. Zit er een waas over je hele ruit, dan ligt het aan het glas en lost een veer het niet op.
Op elk uiteinde zit een rubberen dopje, dus er komt geen kaal staal tegen je lak. Til de arm bij het monteren niet verder op dan nodig en laat hem niet terugklappen op de ruit.
Zwart gecoat verenstaal met een spiraal en rode rubberen dopjes. Per veer 9 cm hoog, de beugel is 5 cm breed.
Niet als hij goed zit: de haak zit achter de armvoet en de beugel om de arm. Check na de montage of beide dopjes vastzitten. In het handboek staat waar je op let.
Nee. De originele veer in je arm wordt met de jaren slap, deze veer geeft die druk terug. Vrachtwagenchauffeurs werken al jaren met een extra veer op hun wisserarm.
Twee drukveren, een voor elke wisserarm. Het Aquilo™ Handboek krijg je er gratis bij, digitaal per e-mail.
Dan stuur je hem terug. Je hebt 60 dagen bedenktijd vanaf het moment dat je pakket binnen is. Een mailtje naar info@mososhop.be is genoeg, dan regelen we het. Moso Group, Sportveldstraat 16, 2360 Oud-Turnhout.
Niet wat je ervan verwachtte? Dan gaat hij terug
Je koopt iets voor je eigen auto, en dan wil je weten waar je aan toe bent. Daarom houden we het kort. Je hebt 60 dagen bedenktijd vanaf het moment dat je pakket binnen is. Een mailtje naar info@mososhop.be en we regelen het, en twijfel je vooraf of hij op je wisserarm past, stuur dan gerust eerst een foto. Je bestelt bij Moso Group, Sportveldstraat 16 in Oud-Turnhout, een Belgische winkel met een klantendienst die je te pakken krijgt.
