Kravo™ | Elke vastzittende nippel neemt weer vet aan
Kravo™ | Elke vastzittende nippel neemt weer vet aan
Er gaat gewoon niets in
Uitgehard vet is beton in een kanaal van drie millimeter. Het vet komt langs de bek naar buiten in plaats van erin, en dan sta je daar met je keuzes: erop rammen met een hamer, de nippel eruit draaien, of doorlopen en er niets aan doen. Die laatste is de enige die je later echt geld kost.
Aandraaien tot de prop losschiet
De Kravo is een stalen schroefpers. Je zet hem op de nippel die vastzit en draait de bout bovenop aan, waardoor de druk gedoseerd oploopt in de as van het kanaal. Dat duwt de prop uitgehard vet eruit, terwijl de nippel blijft zitten waar hij zit.
- De kracht gaat het kanaal in, niet op het kogeltje en de veer.
- Je voelt precies wanneer de prop loslaat, dus je forceert niets.
- De nippel blijft in het huis zitten, dus er valt niets af te breken.
Het rondje is af, en niets staat droog
Je gaat de machine langs zoals het hoort, punt voor punt, en er is geen enkel smeerpunt meer dat je overslaat met 'die pak ik later wel'. Elke nippel neemt vet aan, dus elke pen en elke bus krijgt weer wat hij nodig heeft. Dat is het verschil tussen een draaipunt dat nog twintig jaar meegaat en een draaipunt dat gaat piepen.
✗ Vet loopt langs de nippel naar buiten
✓ De nippel neemt weer vet aan
Dezelfde nippel, een halve slag later
Links loopt het vet langs de bek naar buiten, want het kanaal zit dicht. Rechts gaat het erin waar het hoort. Er is niets vervangen, niets uitgeboord en niets afgebroken.
Vetspuit opgeborgen, machine klaar voor het seizoen. Zo hoort een smeerbeurt te eindigen.
Kravo naast de hamer en een nieuwe nippel
| Kenmerk | Kravo™ | Hamer en nieuwe nippel |
|---|---|---|
| De nippel blijft zitten waar hij zit | ✔ | ✘ |
| Geen boren en tappen achteraf | ✔ | ✘ |
| Druk gedoseerd, in de as van het kanaal | ✔ | ✘ |
| Werkt ook in een krappe hoek | ✔ | ✘ |
Dit zeggen onze klanten:
Kipaanhanger van vijftien jaar oud, twee nippels op de dissel die al drie jaar niets meer aannamen. Ik had het opgegeven en smeerde de rest, met een boog om die twee heen. Deze erop, bout aangedraaid, en bij de tweede slag voelde ik de prop losschieten. Vetspuit erop en hij nam gewoon weer aan. Daarna het hele rondje gedaan en voor het eerst in jaren heb ik niets overgeslagen.
Op de minigraver zaten drie punten dicht. Alle drie los gekregen. De korte staaf was precies wat ik nodig had bij de giekcilinder.
Ik wilde er eerst weer de hamer bij pakken, zoals ik altijd deed. Blij dat ik dat niet gedaan heb, want die nippel doet het nu gewoon nog.
Doet op de trekker precies wat het moet doen. Ik had er alleen graag een doosje bij gehad, nu ligt hij los in de gereedschapsbak.
De adapters zitten er gewoon bij. Dat scheelde mij een rit naar de landbouwzaak op zaterdagochtend.
Heftruck in de loods, vier smeerpunten waarvan er twee dichtzaten. Kwartiertje werk en hij staat weer goed.
Zwaar stuk staal, dat voel je zodra je hem vastpakt. Geen plastic gedoe dat na twee keer uit elkaar valt.
Oldtimer met nippels op de fusees. Daar durfde ik niet aan te trekken, dus dit was voor mij de veilige manier.
Hij doet wat hij moet doen. Een kort velletje uitleg erbij was fijn geweest, na vijf minuten proberen had ik het zelf door.
Steunpoot van de paardentrailer zat helemaal dicht. Nu draait hij weer soepel en neemt hij vet aan.
Ik heb er twee genomen, lang en kort. Op een machine kom je ze allebei tegen, dat is geen verkooppraatje.
Veelgestelde vragen
Ja, als de verstopping uitgehard vet is, en dat is verreweg het vaakst het geval. Daar is dit gereedschap voor gemaakt: gedoseerde druk in de as van het kanaal, tot de prop loslaat. Is de nippel mechanisch beschadigd of platgeslagen, dan krijg je hem hiermee ook niet meer open en is vervangen de enige weg.
Op de gangbare smeernippels: recht, gebogen, plat of puntig. Voor nippels met schroefdraad zitten er standaard een M6- en een M8-adapter bij. Twijfel je over een afwijkende maat, meet hem dan even op voor je bestelt.
Nee, en dat is het hele punt. De nippel blijft zitten waar hij zit. Juist het eruit draaien is waar het misgaat: een nippel die twintig jaar in een stalen huis heeft gezeten breekt af, en dan zit je te boren en te tappen.
Lange staaf voor nippels die diep of achter iets weg zitten. Korte staaf voor krappe hoeken waar je geen ruimte hebt om te draaien. Op een machine kom je ze allebei tegen, en daarom is de set van twee er.
Bij normaal gebruik niet. Je draait de bout met de hand aan en voelt precies wanneer de prop loslaat, dus de kracht loopt gedoseerd op in plaats van in een klap. Draag wel een bril en handschoenen en forceer niet op een nippel die al beschadigd is.
Je krijgt een track-and-tracecode zodra je pakket onderweg is, dus je kunt hem de hele reis volgen. Het handboek staat direct na je bestelling in je mailbox, daar hoef je niet op te wachten.
Ja. Het Kravo™ Handboek, t.w.v. €24,95, komt bij elke bestelling automatisch mee, ook bij één stuk. Je krijgt het meteen per e-mail, dus je kunt al uitzoeken waar de smeerpunten op jouw machine zitten voordat het gereedschap binnen is.
Krijg je jouw nippel er niet mee open? Dan hoef je hem niet te houden
Je hebt dertig dagen om het op je eigen machine uit te proberen. Doet hij niet wat je ervan verwachtte, dan stuur je hem terug en krijg je je geld terug.
