Rivton™ | vastzetten waar geen moer achter past
Rivton™ | vastzetten waar geen moer achter past
er past geen moer achter
een beugel onder de bumper, een profiel in de bestelbus, een paneel in de aanhanger: je komt er niet bij de achterkant en het plaatwerk is te dun om draad in te tappen. dus help je jezelf uit de brand met een schroef, een plaatje of een tie-wrap, en je weet zelf dat het niet netjes is. de echte oplossing heet een klinkmoer, maar daar heb je normaal een dure klinkmoertang voor die je twee keer per jaar gebruikt.
je boormachine wordt een klinkmoertang
de adapter klemt in de boorkop van de machine die al in je schuur staat. je draait er een klinkmoer op, zet hem in het voorgeboorde gat en knijpt de trekker in. de machine trekt de klinkmoer vast en zet er een echte metalen schroefdraad neer.
- m3 tot en met m12, dus ook de dikke maten waar de losse adapter ophoudt.
- geen extra gereedschap kopen, je gebruikt de machine die je al hebt.
- alles in een koffer, dus je raakt geen doornstang of maat kwijt.
wat je vastzet blijft vastzitten
geen schroef die meedraait, geen gat dat uitscheurt, geen tweede poging over een half jaar. je draait er een bout in alsof er altijd al een moer had gezeten. de meeste mannen denken bij de eerste klus hetzelfde: dit had ik jaren eerder moeten kopen.
het verschil zit in de draad
een zelfborende schroef moet zich vastbijten in dun blik en heeft daar maar een paar tienden materiaal voor. een klinkmoer klemt zich aan beide kanten van de plaat vast en laat een echte metalen draad achter. daarom wordt het in de carrosserie en de autobouw gebruikt.
Rivton™ naast de losse adapter van tien euro
| Kenmerk | Rivton™ | losse adapter |
|---|---|---|
| 77 delen in een koffer | ✔ | ✘ |
| maten m3 tot en met m12 | ✔ | ✘ |
| klinkmoeren meegeleverd | ✔ | ✘ |
| nederlandse uitleg, maatgids en service | ✔ | ✘ |
Dit zeggen onze klanten:
ik zit al jaren te prutsen met zelfborende schroeven in de bestelbus, omdat je er nooit met een moer achter komt. deze set zet je in de boormachine en klaar. het eerste gat had ik iets te ruim geboord, dus die moer draaide mee, maar met de maat uit het lijstje ging het daarna in een keer goed. m10 en m12 zitten er ook bij, dat is precies waar mijn oude adapter stopte.
koffer met alles erin, doornstangen netjes op maat gesorteerd. beugel onder de aanhanger gezet en die zit muurvast.
werkt gewoon met mijn accuschroevendraaier. laag toerental, hoog koppel, en hij trekt de moer keurig vast.
doet wat het moet doen. bij m12 moet je wel even doorzetten met een lichte machine, dat gaat niet vanzelf. verder prima set voor het geld.
spatbord van de camper vastgezet zonder te lassen. scheelt me een ritje naar de garage en het houdt gewoon.
eindelijk een set waar de moeren gewoon bij zitten. eerst een losse adapter gekocht en toen bleek dat ik alles nog moest bijbestellen.
montageplaat tegen een dunne kastwand, geen achterkant om bij te komen. in vijf minuten opgelost en het zit steviger dan ik dacht.
op zich goed gereedschap, maar de koffer is aan de simpele kant. het zetten zelf gaat wel prima.
profiel in de bus gemonteerd, alles vast. de uitleg erbij is duidelijk, ook welke boor je per maat pakt.
een doorn liep een keer vast omdat ik te ver doortrok. machine linksom en hij kwam er zo weer uit. geen schade.
netjes verpakt en snel geleverd. gebruik hem nu voor alles waar geen moer achter kan.
Veelgestelde vragen
ja, het werkt met een normale boor- of schroefmachine met een standaard boorkop. zet hem op een laag toerental en een hoog koppel. bij m10 en m12 vraagt het meer van je machine dan bij m3 tot m6, of je pakt de kop even met een ratel.
elke klinkmoermaat heeft zijn eigen boormaat, en daar gaat het meestal mis: boor je te ruim, dan draait de moer mee. je krijgt de maatgids per e-mail bij je bestelling, zodat je per maat weet welke boor je pakt.
de set is compleet: de adapter voor je boormachine, de doornstangen van m3 tot en met m12 en een voorraad klinkmoeren, samen 77 delen in een koffer. je kunt er meteen mee aan de slag.
een klinkmoer klemt zich aan beide kanten van de plaat vast en laat een echte metalen schroefdraad achter, geen schroef die zich in dun blik moet vastbijten. daarom wordt het in de carrosserie en de autobouw gebruikt. wat het niet is: een vervanging voor lassen in zwaar belast constructiewerk.
nee. wat je voor tien euro ziet is meestal alleen het adapterstuk: geen klinkmoeren, geen doornstangen boven m8, geen koffer. bij de eerste klus die om m10 of m12 vraagt sta je dan stil.
niet goed, geld terug
je koopt gereedschap dat jaren mee moet. past het toch niet bij jouw klus, dan sturen we je gewoon je geld terug.
